西双版纳加工制作警示牌 公路标志桩，交通标桩石油燃气

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玻璃钢电力警示牌，中石油管道玻璃钢标志牌，电力玻璃钢警示牌，中石油燃气管道指示牌，玻璃钢电力警示牌，燃气管道指示牌，自来水管道标识牌，用手糊玻璃钢材料，工艺为手工制作，自然冷却成品，树脂同固化剂在自然条件下发生反应，常常伴随着有气体产生，所以贴上反光膜后容易起泡，而且，手工操作，因人而已，常常壁厚不均等因素，不适合大批量生产。　　挤出玻璃钢工艺。由于受制于工艺要求，挤出玻璃钢表面不平，有气孔，所以对反光膜的粘接力不足。所以也不适宜做交通标志底板。模压玻璃钢是在高温高压下成型的，表面平，对反光膜的附着力满足要求。按交通部测试反光膜对标志底板附着性能的实验，实验5分钟后，反光膜的?氤ざ任?-4mm，大大小于标准要求的20mm。

抗风荷载性强

　　手糊玻璃钢材料，将手糊玻璃钢标牌放在水里一个月后再做拉伸、弯曲试验，强度下降了50%，由于材料不是在高温、高压下成型，材料内部有气泡，气泡进水后，进行水解，大大影响材料强度，不能大批量生产。 　　PVC同铝塑板的强度都太低，大概在10-20Mpa，在沿海，风就能将板面在连接点处吹断。 　　挤出玻璃钢工艺，纵向拉伸强度不够。 　　模压玻璃钢。模压玻璃钢是在高温高压下成型的，力学强度好，横向和纵向方向的力量是均匀的。强度在80Mpa以上。 　　交通部规定的树脂标志底板的耐老化性能参数及实验方法 　　

序号   项目   单位   技术要求  

1   耐盐雾性能（240小时）       JT/T279—1995  

2   耐水性能       外观应无明显变化  

       %或MPa   弯曲强度保留率≥85%或弯曲强度≥170MPa  

3   耐高低温性能       JT/T279—1995  

4   自然曝晒试验       无变色、龟裂、粉化等明显老化现象  

           弯曲强度保留率≥60%  

5   人工加速老化试验       无变色、龟裂、粉化等明显老化现象  

           弯曲强度保留率≥80%  

耐老化

　　玻璃钢材料在大气中的老化主要是太阳辐射、高温、潮湿空气及风吹雨打的机械作用，致使玻璃钢表面树脂脱落，露出白丝，失重，同时紫外光照射使活性物质降解、氧化，使玻璃钢颜色黄变。针对以上现象，必须加入防老化剂、抗紫外光剂，延缓其老化过程。标牌是在户外使用，下雨时，不同树脂的耐水性能差别很大，邻苯型不饱和树脂要好于乙烯基不饱和树脂的耐水性。所以选好合适树脂用于标牌上很重要。

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